İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nı Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden birbirine bağlaması planlanan demir yolu projesinin ihalesine 25 teklif geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 12 Kasım’daki açıklamasında ilk teklifleri bir gün önce aldıklarını belirtti. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin tasarım ve yapım ihalesine Türkiye’den şirketlerin yanı sıra Çin ve İtalya’dan toplam dört yabancı firma katıldı.

Finansman için altı kuruluşla mutabakat

Uraloğlu, projenin finansmanı için altı uluslararası kuruluşla toplam 6,75 milyar dolar üzerinde mutabakata varıldığını söyledi. Bakan, dış finansmanın büyüklüğü bakımından bunun Türkiye’nin en büyük demir yolu projesi olacağını belirtti. Tekliflerin alındığı ihale, hattın altyapı ve üstyapı işlerinin tasarımını ve inşasını kapsıyor. İlk tekliflerin alınmasının ardından yapımı üstlenecek şirket ve sözleşme takvimi henüz açıklanmadı.

Hat Gebze’den Çatalca’ya uzanacak

Gebze’den başlayacak güzergâh, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ardından Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçerek İstanbul Havalimanı’na ve Çatalca’ya ulaşacak. Çatalca’da yapımı süren Halkalı–Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’yla bağlantı kurulması öngörülüyor. Bu bağlantı, yeni güzergâhı devam eden hızlı tren yatırımına bağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla İstanbul’daki iki havalimanı arasında ilk kez doğrudan demir yolu bağlantısı sağlanacak. İhale kapsamındaki çift hat 125 kilometre uzunluğunda olacak. Projede toplam 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü ve viyadük ile toplam 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel yer alıyor.

Yük trafiği için yeni geçiş

Uraloğlu, yeni hattın yolcu taşımacılığının yanı sıra Asya ile Avrupa arasındaki yük trafiğine hizmet etmesinin planlandığını söyledi. Bakanlık, hattın günün her saatinde işletilmesiyle Marmaray üzerindeki yük taşımacılığı baskısının azalmasını ve Orta Koridor’un taşıma kapasitesinin artmasını bekliyor. Uraloğlu, bu yolla Türkiye’nin uluslararası lojistik ağındaki konumunun güçlenmesini beklediklerini söyledi. Uraloğlu, hat tamamlandıktan sonra yıllık yolcu sayısının 33 milyona, taşınan yükün ise 30 milyon tona ulaşabileceğini belirtti.