Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11 Kasım’da Antalya’daki iklim zirvesinde daha düşük karbon salımı hedefleyen yük taşımacılığı koridorları için düzenlenen toplantıyı değerlendirdi. Bakanlar ile uluslararası ulaştırma kuruluşlarının temsilcilerinin bir araya geldiğini belirten Uraloğlu, ortak çalışmanın uluslararası kuruluşlar aracılığıyla yürütülmesi konusunda görüş birliğine vardıklarını söyledi. Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırmadan kaynaklanan salımı azaltmak için ortak çalışmaya hazır olduğunu belirtti. Açıklamada, üzerinde çalışılacak bir güzergâhın adı veya imzalanmış bir anlaşma duyurulmadı.

Toplantıda iş birliği ele alındı

Küresel yeşil yük koridoruna ilişkin yuvarlak masa toplantısı yaklaşık iki saat sürdü. Uraloğlu, toplantıya 20’den fazla katılım olduğunu, Türkiye’nin mevcut çalışmalarını paylaştığını ve diğer katılımcıların da kendi önerilerini aktardığını belirtti. Görüşmenin odağında, taşımacılıkta salımın azaltılması için ülkelerin ve ulaştırma kuruluşlarının birlikte neler yapabileceği vardı. Bakan, iş birliğinin yalnızca bir ülkeyle veya bölgeyle sınırlı kalmayacak biçimde ele alındığını ifade etti.

Demir yolunda elektrikli işletme öne çıktı

Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırmada karbon salımını azaltmaya dönük çalışmalarına demir yollarından örnek verdi. Mevcut demir yolu hatlarının elektrikli işletmeye uygun hâle getirilmeye başlandığını ve dizel yakıtla çalışan araçlardan elektrikli araçlara geçişin sürdüğünü söyledi. Kara yollarında ise bölünmüş yol ağının genişlemesinin yolculuk süresinde ve yakıt kullanımında tasarruf sağladığını savundu. Uraloğlu, elektrikli kara yolu araçlarının yaygınlaşmasını da ulaştırmada izlenen başlıklardan biri olarak gösterdi.

Havacılık ve denizcilik de gündemde

Bakan, çevre ölçütlerine uygunluk belgesi alan havalimanları oluşturulmaya başlandığını söyledi. İstanbul Havalimanı için dördüncü pist örneğini veren Uraloğlu, yeni pistin doğu yönünde uçan uçaklara mesafe ve yakıt tasarrufu sağlayabileceğini belirtti. Deniz taşımacılığında ise alternatif yakıtla çalışan araçların devreye alınmasından söz etti. Antalya’daki toplantıya ilişkin açıklama, katılımcıların birlikte çalışma niyetini ve Türkiye’nin hangi ulaştırma alanlarını öncelikli gördüğünü ortaya koydu. Çalışmanın bir sonraki toplantısı için tarih, uygulamanın başlangıcı için de bir takvim paylaşılmadı.